Фабрикаи OEM/ODM Чин барои убури шоҳроҳи роҳи автомобилгарди Spike S Tire Killer

Мо тамоми саъю кӯшиш ва меҳнати заҳматро ба харҷ хоҳем дод, то олӣ ва олӣ бошад ва қадамҳои худро барои истодан дар қатори корхонаҳои дараҷаи олӣ ва технологии байниконтиненталӣ барои Factory OEM/ODM Чин барои шоҳроҳи убури роҳи автомобилгарди Роуд Spike S суръат бахшем.Қотили шина, Мо харидорон, иттиҳодияҳои корхонаҳо ва ҳамкоронро аз тамоми бахшҳои муҳити шумо истиқбол мекунем, то ба мо занг зананд ва барои манфиатҳои мутақобила ҳамкорӣ кунанд.
Мо тамоми саъю кӯшиш ва заҳматро барои олиҷаноб ва аъло ба кор мебарем ва қадамҳои худро барои истодан дар қатори корхонаҳои дараҷаи олӣ ва технологии байниқитъавӣ суръат мебахшем.Монеаи роҳи Чин, Қотили шина, Мо ӯҳдадор ҳастем, ки ҳама ниёзҳои шуморо қонеъ кунем ва ҳама гуна мушкилоти техникие, ки шумо бо ҷузъҳои саноатии шумо дучор мешавед, ҳал кунем.Молҳои истисноии мо ва дониши васеи технология моро интихоби афзалиятнок барои мизоҷони худ месозад.

Амалиёт ва истифода

A. Қуттии таҷҳизотро дар сатҳи ҳамвори роҳ ҷойгир кунед, ки дастгоҳи кашиш ба самти кушодашаванда нигаронида шудааст.

B. Қуттиҳои пайвандро дар ҳар ду тарафи қуттӣ кушоед.

C. -ро пахш кунедқудрати сурхбарои ба кор андохтани кувваи агрегати тракционй гузаред.

D. Антеннаи идоракунии дурдастро берун кашед, тугмаи «ба пеш»-ро (тугмаи боло)-и пулти дурдаст пахш кунед ва нигоҳ доред ва камарро то тугмаи озодкунии дарозии дилхоҳ кушоед.Агар ба шумо лозим аст, ки камарро пӯшед ва тугмаи "бозгашт" -ро пахш кунед (тугмаи поён), пас аз пӯшидан тугмаро раҳо кунед.

E. Ҳангоми пӯшидани қуттӣ тугмаи сурхи барқро пахш кунед, то барқро хомӯш кунед.

F. Қуттиро баланд кунед, дастгоҳи кашишро ба интерфейси қуттии камарбанди нохун мувофиқ кунед ва тугмаро пахш кунедду қуфлҳои тараф.

G. Агар онро аз сабаби шикасти электрикӣ ва механикӣ ба таври фосилавӣ идора кардан ғайриимкон бошад, пас аз кушодани қулф, тасмаро бо дастгоҳи кашиши дастӣ кашидан мумкин аст ва тарҳро дастӣ анҷом додан мумкин аст.

Масъалаҳо бояд таваҷҷӯҳ кунанд

A. Аз сабаби тез будани мехҳои мошин, лутфан ҳангоми истифода ва нигоҳдорӣ эҳтиёт шавед, то захмҳои корд ва харошиданро пешгирӣ кунед.

B. Ҳангоми гузоштан кӯшиш кунед, ки қитъаи роҳро бо сатҳи ҳамвор интихоб кунед.

C. Дар наздикии камари мех бояд шахси махсус бошад, то ки пиёдагардон ва воситањои наќлиёт тасодуфан осеб надињад.

D. Боварӣ ҳосил кунед, китаъмини нерӯкифоя аст ва идоракунии дурдаст пеш аз истифода муътадил аст.

E. Боварӣ ҳосил кунед, ки пас аз истифода барқро хомӯш кунед.

F. Пас аз вақти интизории таҷҳизотаз 100 соат зиёд астё агар он истифода шавадбештар аз 50 маротибадар худи ҳамон рӯз, он бояд пур карда шавад, то ки таҷҳизот аз сабаби аз ҳад зиёд холӣ шудани батарея муътадил истифода нашаванд.

Г. Вакте кичароғи нишондиҳандаи идоракунии дурдаст сурх аст, it нишон медихадки пульти дурдастбатарея is паст.Онро дар вакташ иваз кардан лозим меояд, вагарна ба кори муътадили тачхизот таъсир мерасонад.

H. Пуркунии барқ ​​дар режими шиддати доимӣ ва турбулентӣ сурат мегирад.Он аз сабаби пуркунии дарозмуддат ба батареяи таҷҳизот зарар намерасонад.Таҷҳизотро одатан пас аз 2-3 соат пур кардан мумкин аст.Тачхизот бекор меистад — зиёда аз як мох барои пур кардани заряд ду соат лозим меояд.

I. Дар вакти харакати пульти пульт ногахонй додани фармони самти баръакси харакат катъиян манъ аст, вагарна схема ё мотор аз таъсири аз хад зиёд чараёни фаврй вайрон мешавад.

J. Хозир будани ягон шахс катъиян манъ астдар масофаи 20 метрсамти инерцияи наклиёти боздоштшуда ва тасмаи мех барои рох надодан ба осебдидагон ба кормандон, ки дар натичаи аз даст додани идора баъди шикастани наклиёт ба амал омадааст.

K. Дар схемаи тачхизот вазифаи таъхирнопазир аст ваоператори идоракунии дурдастмаблағи пешакии мувофиқ дорад.

L. Ҳангоми истифода қуттии таҷҳизотро напартоед, зарба назанед ё пахш накунед, то ки ба қисмҳо осеб нарасонед.

Мо тамоми саъю кӯшиш ва меҳнати заҳматталабро ба харҷ хоҳем дод, то олӣ ва олӣ бошад ва қадамҳои худро барои истодан дар қатори корхонаҳои дараҷаи олӣ ва технологии байниконтиненталӣ барои Factory OEM/ODM Чин барои шоҳроҳи убури роҳи автомобилгарди Роуд Spike S Tire Killer суръат бахшем. , Мо харидорон, иттиҳодияҳои корхонаҳо ва ҳамкоронро аз тамоми бахшҳои муҳити шумо истиқбол мекунем, то ба мо занг зананд ва барои манфиатҳои мутақобила ҳамкорӣ кунанд.
Фабрикаи OEM/ODMМонеаи роҳи Чин, Tire Killer, Мо ӯҳдадор ҳастем, ки ҳама ниёзҳои шуморо қонеъ кунем ва ҳама мушкилоти техникии шумо бо ҷузъҳои саноатии шумо дучор ояд, ҳал кунем.Молҳои истисноии мо ва дониши васеи технология моро интихоби афзалиятнок барои мизоҷони худ месозад.